अक्टूबर 2021 में काठगोदाम स्टेशन। रेल लाइन यहीं, पहाड़ों की तलहटी में ख़त्म होती है, और नैनीताल की सड़क गेट के बाहर से शुरू होती है। फ़ोटो © Ravi Dwivedi, CC BY-SA 4.0, विकिमीडिया कॉमन्स से।
दिल्ली से काठगोदाम की हर ट्रेन उसके समय के साथ, कौन-सी आपकी योजना में ठीक बैठती है, किराया कितना है, बुकिंग कैसे करें, और दिसंबर-जनवरी में इनका क्या होता है, इस सर्दी की रद्द ट्रेनों की सूची समेत।
छोटा जवाब: दिल्ली से काठगोदाम के लिए रोज़ तीन ट्रेनें चलती हैं। 12040 काठगोदाम शताब्दी नई दिल्ली से सुबह 06:20 बजे चलकर काठगोदाम 11:55 बजे पहुँचती है; 15035 उत्तराखंड संपर्क क्रांति दिल्ली जंक्शन से शाम 16:00 बजे चलकर रात 22:45 बजे पहुँचती है; और रात की 15013 रानीखेत एक्सप्रेस दिल्ली जंक्शन से रात 22:05 बजे चलकर सुबह 05:05 बजे पहुँचती है। दूरी 277 से 281 किमी है और सफ़र साढ़े पाँच से सात घंटे का। ज़्यादातर लोगों के लिए शताब्दी सबसे ठीक है, क्योंकि यह दिन के उजाले में पहुँचती है और सर्दियों के कोहरे का इस पर सबसे कम असर पड़ता है। दिसंबर से फ़रवरी तक कोहरा रात की ट्रेनों को घंटों लेट कर देता है। 15 और 16 अक्टूबर 2026 को घोषित इस सर्दी की पहली रद्द सूची में दिल्ली की तीनों में से कोई ट्रेन नहीं है, पर कम दिन चलने वाली ट्रेनों की दूसरी सूची अभी आनी है।
लेखक दीपा पंत, योगदानकर्ता, हल्द्वानी। लेखक के बारे में ↓
दिल्ली और काठगोदाम के बीच सीधी ट्रेनें सिर्फ़ तीन हैं, और तीनों रोज़ चलती हैं। हर ट्रेन काठगोदाम से पहले वाले स्टेशन हल्द्वानी पर करीब आधा घंटा पहले रुकती है; काठगोदाम लाइन का आख़िरी स्टेशन है, जहाँ पहाड़ों की तलहटी पर रेल ख़त्म हो जाती है। बाक़ी हर शहर की ट्रेनें हमारी काठगोदाम की ट्रेनों की सूची में हैं।
| ट्रेन | कहाँ से | रवाना | हल्द्वानी | काठगोदाम | लगने वाला समय | श्रेणियाँ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12040 काठगोदाम शताब्दी | नई दिल्ली | 06:20 | 11:23 | 11:55 | 5 घंटे 35 मिनट | चेयर कार, एग्ज़ीक्यूटिव चेयर कार |
| 15035 उत्तराखंड संपर्क क्रांति | दिल्ली जंक्शन (पुरानी दिल्ली) | 16:00 | 21:58 | 22:45 | 6 घंटे 45 मिनट | चेयर कार, सेकंड सिटिंग |
| 15013 रानीखेत एक्सप्रेस | दिल्ली सराय रोहिल्ला 20:40, दिल्ली जंक्शन 22:05 | 22:05 | 04:35 | 05:05 | दिल्ली जंक्शन से करीब 7 घंटे | फ़र्स्ट एसी, सेकंड एसी, थर्ड एसी, स्लीपर |
समय रेलवे की समय-सारणी के अनुसार हैं, जिसे 17 अक्टूबर 2026 को कई बुकिंग वेबसाइटों पर मिलाकर देखा गया और सबमें एक जैसे मिले। दूरी नई दिल्ली से 281 किमी और दिल्ली जंक्शन से 277 से 278 किमी है। रेलवे की समय-सारणी बदलती रहती है, इसलिए यात्रा से पहले अपनी ट्रेन रेलवे की NTES पूछताछ या IRCTC पर देख लीजिए।
ज़्यादातर लोगों के लिए शताब्दी ठीक है। यह नई दिल्ली से 06:20 बजे चलकर काठगोदाम 11:55 बजे पहुँचती है, जिससे दिन के उजाले में पहाड़ चढ़ने के लिए पूरी दोपहर मिल जाती है: नैनीताल सड़क से करीब 35 किमी और डेढ़ घंटे या उससे कम है, भीमताल उससे पास, और कैंची धाम थोड़ा आगे। इसमें सिर्फ़ चेयर कार और एग्ज़ीक्यूटिव चेयर कार की सीटें हैं, यानी यह दिन की ट्रेन है, सोने वाली नहीं, और सर्दियों की देरी की जो ख़बरें हमें मिलीं, उनमें यह तीनों में सबसे कम लेट थी।
रानीखेत एक्सप्रेस से होटल की एक रात बचती है, और कैंची धाम जाने वाले कई श्रद्धालु इसी से आते हैं, क्योंकि यह 05:05 बजे काठगोदाम पहुँचती है और पौ फटते ही पहाड़ चढ़ने देती है। तीनों में सिर्फ़ इसी में सोने की बर्थ हैं। यह बहुत दूर, जैसलमेर से शुरू होती है, और दिसंबर-जनवरी में घंटों लेट पहुँचने की संभावना इसी की सबसे ज़्यादा है, इसलिए सर्दी की रात में यह सबसे कम भरोसेमंद विकल्प है। हमारी दिल्ली से कैंची धाम गाइड ट्रेन से मंदिर के गेट तक इस योजना को पूरा बताती है।
संपर्क क्रांति दोपहर बाद की ट्रेन है। यह दिल्ली जंक्शन से 16:00 बजे चलकर काठगोदाम 22:45 बजे पहुँचती है, जो पहाड़ों में सुरक्षित गाड़ी चलाने के लिए बहुत देर है। इससे आएँ तो हल्द्वानी में या स्टेशन के पास रात रुकने और अगली सुबह ऊपर जाने की योजना बनाइए।
शताब्दी नई दिल्ली स्टेशन से चलती है। संपर्क क्रांति और रानीखेत एक्सप्रेस दिल्ली जंक्शन से चलती हैं, जो चांदनी चौक वाला पुराना स्टेशन है, और रानीखेत एक्सप्रेस दिल्ली सराय रोहिल्ला पर भी 20:40 बजे, एक घंटे से ज़्यादा पहले, रुकती है, जहाँ पश्चिमी दिल्ली से पहुँचना आसान हो सकता है। आनंद विहार या हज़रत निज़ामुद्दीन से काठगोदाम के लिए कोई सीधी ट्रेन नहीं है। आनंद विहार से लालकुआँ तक एक ट्रेन, लालकुआँ-आनंद विहार एक्सप्रेस, ज़रूर चलती है, पर लालकुआँ हल्द्वानी से पहले है और आगे का रास्ता सड़क से तय करना पड़ेगा।
17 अक्टूबर 2026 को रेलवे बुकिंग वेबसाइटों पर शताब्दी की चेयर कार का किराया करीब 680 से 865 रुपये और एग्ज़ीक्यूटिव क्लास का 1,330 रुपये दिख रहा था। रानीखेत एक्सप्रेस में स्लीपर बर्थ करीब 190 से 205 रुपये, थर्ड एसी 495 से 520 रुपये, सेकंड एसी 700 से 725 रुपये और फ़र्स्ट एसी करीब 1,165 से 1,190 रुपये की थी। संपर्क क्रांति में सेकंड सिटिंग करीब 110 से 125 रुपये और चेयर कार 415 से 440 रुपये की थी। 26 दिसंबर 2025 से मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों का किराया दो पैसे प्रति किलोमीटर बढ़ा, और वेबसाइटों के आँकड़े रुपये-रुपये तक मेल नहीं खाते थे, इसलिए इन्हें अंदाज़ा मानिए और बुक करते समय किराया देख लीजिए।
आरक्षण यात्रा की तारीख़ से 60 दिन पहले खुलता है, उस दिन को छोड़कर; रेलवे ने 1 नवंबर 2024 से यह अवधि 120 दिन से घटा दी। तत्काल टिकट यात्रा से एक दिन पहले खुलते हैं, एसी श्रेणियों के लिए सुबह 10:00 बजे और स्लीपर व सेकंड सिटिंग के लिए 11:00 बजे, और 1 जुलाई 2025 से ऑनलाइन तत्काल बुक करने के लिए आधार से सत्यापित IRCTC खाता ज़रूरी है। लंबे सप्ताहांत और क्रिसमस से नए साल वाले हफ़्ते के लिए बुकिंग खुलते ही टिकट ले लीजिए।
हर सर्दी में करीब दिसंबर से फ़रवरी तक पश्चिमी उत्तर प्रदेश के मैदानों पर कोहरा छाता है, और ट्रेनें उसमें धीमी हो जाती हैं। रेलवे इसका दो तरह से इंतज़ाम करता है: कुछ ट्रेनें मौसम भर के लिए रद्द कर देता है या कम दिन चलाता है, और जो ट्रेनें चलती हैं वे लेट पहुँचती हैं, कभी-कभी घंटों।
इस सर्दी की सूची। 15 और 16 अक्टूबर 2026 को उत्तर रेलवे के मुरादाबाद मंडल ने 16 ट्रेनें घोषित कीं जो दिसंबर के पहले हफ़्ते से करीब तीन महीने रद्द रहेंगी, जैसा अमर उजाला और यूएनआई ने बताया। इनमें काठगोदाम से जुड़ी हैं काठगोदाम-जम्मू तवी गरीब रथ (12207 और 12208), 6 और 8 दिसंबर 2026 से फ़रवरी के आख़िर या 2 मार्च 2027 तक, और कानपुर-काठगोदाम गरीब रथ (12209 और 12210), 7 दिसंबर से 2 मार्च के बीच हर तरफ़ 13 फेरे। लालकुआँ-अमृतसर ट्रेनें (14615 और 14616) 5 दिसंबर से 27 फ़रवरी तक बंद रहेंगी। दिल्ली की तीनों में से कोई ट्रेन इस सूची में नहीं है। अमर उजाला के अनुसार कम दिन चलने वाली ट्रेनों की दूसरी सूची अभी आनी है, और पिछली सर्दी संपर्क क्रांति ऐसी ही सूची में थी।
पिछली सर्दी। 2025-26 में संपर्क क्रांति (15035 और 15036) दिसंबर की शुरुआत से फ़रवरी के बीच तक कम दिन चली, और दोनों गरीब रथ 7 और 8 दिसंबर से 24 फ़रवरी तक रद्द रहे। शताब्दी और रानीखेत एक्सप्रेस रद्द नहीं हुईं।
कितनी लेट चलती हैं। 15 नवंबर 2024 को, कोहरे के मौसम की शुरुआत में, अमर उजाला के हल्द्वानी संस्करण ने बताया कि शताब्दी करीब एक घंटा लेट होकर 12:45 बजे काठगोदाम पहुँची, रानीखेत एक्सप्रेस करीब छह घंटे लेट थी, और 22:45 बजे पहुँचने वाली संपर्क क्रांति रोज़ रात करीब 2 बजे आ रही थी। कोहरा आमतौर पर दिसंबर के आख़िर और जनवरी में सबसे घना होता है; IMD ने 15 और 16 जनवरी 2026 को उत्तराखंड में घने से बहुत घने कोहरे की सूचना दी। देरी की वजह सिर्फ़ कोहरा नहीं होता: 12 अक्टूबर 2026 को पंतनगर के पास एक मालगाड़ी पटरी से उतरी और दिल्ली जाने वाली शताब्दी काठगोदाम से करीब दो घंटे लेट चली।
व्यवहार में, अगर आप दिसंबर के बीच से फ़रवरी के बीच तक यात्रा कर रहे हैं, तो हो सके तो शताब्दी लीजिए, स्टेशन के लिए निकलने से पहले रेलवे की NTES पूछताछ पर या 139 पर फ़ोन करके ट्रेन की स्थिति देख लीजिए, और पहुँचने वाली शाम के लिए ऐसी कोई योजना मत बनाइए जो ट्रेन के समय पर पहुँचने पर टिकी हो। मौसम की बाक़ी जानकारी हमारी उत्तराखंड में सर्दियों की गाइड में है, और अगर आप आगे किसी बर्फ़ीले ट्रेक पर जा रहे हैं, तो उत्तराखंड के शीतकालीन ट्रेक बताती है कि कौन-से ट्रेक काठगोदाम की पहुँच में शुरू होते हैं।
काठगोदाम स्टेशन, कोड KGM, 1884 में खुला था और 12 अक्टूबर 2026 को इसने 142 साल पूरे किए। लाइन पर हल्द्वानी स्टेशन इससे 6 से 7 किमी पहले है, इसलिए अगर आपका होटल शहर में है तो हल्द्वानी उतरिए, और सीधे पहाड़ जाना है तो काठगोदाम तक जाइए, क्योंकि नैनीताल, भीमताल और कैंची धाम की सड़क वहीं से शुरू होती है। बाहर टैक्सियाँ और साझा जीपें मिलती हैं, और नैनीताल तक के रास्ते और किराए हमारी हल्द्वानी से नैनीताल गाइड में हैं। अगर अभी ट्रेन और सड़क के बीच चुन रहे हैं, तो हमारी दिल्ली से नैनीताल गाइड ट्रेन की तुलना वोल्वो, गाड़ी और पंतनगर की उड़ान से करती है।
शाम को पहुँचने वालों की योजना दो बातें बदल देती हैं। अक्टूबर 2026 की शुरुआत से शनिवार और रविवार को नैनीताल पुलिस शाम 4 बजे से रात 10 बजे तक हल्द्वानी और काठगोदाम से ऊपर जाने वाला ट्रैफ़िक रोक रही है, इसलिए सप्ताहांत पर दोपहर बाद पहुँचने पर नीचे इंतज़ार करना पड़ सकता है या कालाढूंगी वाली लंबी सड़क लेनी पड़ सकती है। और सर्दियों में अंधेरे के बाद पहाड़ी सड़कों से बचना ही बेहतर है, जब छाँव वाले मोड़ जम जाते हैं। ट्रेन देर से पहुँचे तो काठगोदाम स्टेशन के पास के होटल कुछ ही मिनट दूर हैं; अगली सुबह ऊपर जाइए। कैंची धाम के लिए ड्राइव के समय हमारी हल्द्वानी से कैंची धाम के दोनों रास्तों की गाइड में हैं।
यही तीनों ट्रेनें रोज़ वापस भी चलती हैं। संपर्क क्रांति (15036) काठगोदाम से सुबह 08:40 बजे चलकर दिल्ली जंक्शन 15:25 बजे पहुँचती है; शताब्दी (12039) 15:15 बजे चलकर नई दिल्ली 20:55 बजे पहुँचती है; और रानीखेत एक्सप्रेस (15014) रात 20:35 बजे चलकर दिल्ली जंक्शन सुबह 04:10 बजे पहुँचती है। नैनीताल से स्टेशन तक कम से कम डेढ़ घंटा रखिए, सप्ताहांत की दोपहर में और ज़्यादा।
इनमें एक ट्रेन और जुड़ सकती है। पूर्वोत्तर रेलवे ने सितंबर 2025 में काठगोदाम और दिल्ली के बीच वंदे भारत का प्रस्ताव रखा था, और जुलाई 2026 में अमर उजाला ने बताया कि इसे मंज़ूरी मिल गई है और यह रेक का इंतज़ार कर रही है। 17 अक्टूबर 2026 को हमारी जाँच तक न इसका नंबर था, न समय-सारणी, न शुरू होने की तारीख़, और कुमाऊँ तक कोई वंदे भारत नहीं चलती थी। घोषणा होते ही हम इसे यहाँ जोड़ देंगे।
ज़्यादातर यात्राओं के लिए 12040 काठगोदाम शताब्दी: यह नई दिल्ली से 06:20 बजे चलकर काठगोदाम 11:55 बजे पहुँचती है और सर्दियों के कोहरे में सबसे कम लेट रही है। होटल की एक रात बचानी हो तो 15013 रानीखेत एक्सप्रेस दिल्ली जंक्शन से 22:05 बजे चलकर 05:05 बजे पहुँचती है, पर दिसंबर-जनवरी में यह घंटों लेट हो सकती है। 15035 संपर्क क्रांति 22:45 बजे पहुँचती है, जो उसी रात पहाड़ चढ़ने के लिए बहुत देर है।
हाँ, करीब दिसंबर से फ़रवरी तक, जब मैदानों पर कोहरा छाता है। 15 नवंबर 2024 को अमर उजाला ने बताया कि शताब्दी करीब एक घंटा, रानीखेत एक्सप्रेस करीब छह घंटे लेट थी और संपर्क क्रांति 22:45 की जगह रात करीब 2 बजे पहुँच रही थी। स्टेशन के लिए निकलने से पहले रेलवे की NTES पूछताछ पर या 139 पर फ़ोन करके ट्रेन की स्थिति देख लीजिए।
12040 काठगोदाम शताब्दी रोज़ नई दिल्ली से 06:20 बजे चलकर हल्द्वानी 11:23 बजे और काठगोदाम 11:55 बजे पहुँचती है। वापसी की ट्रेन 12039 काठगोदाम से 15:15 बजे चलकर नई दिल्ली 20:55 बजे पहुँचती है।
स्टेशन के पास रुकिए और अगली सुबह पहाड़ चढ़िए। सर्दियों में अंधेरे के बाद पहाड़ी सड़कों के छाँव वाले मोड़ जम जाते हैं, और शनिवार-रविवार को नैनीताल पुलिस शाम 4 बजे से रात 10 बजे तक ऊपर जाने वाला ट्रैफ़िक रोक रही है। काठगोदाम स्टेशन के पास और हल्द्वानी के होटल टैक्सी से कुछ ही मिनट दूर हैं।
सीधी नहीं। दिल्ली से काठगोदाम की रोज़ की तीनों ट्रेनें नई दिल्ली या दिल्ली जंक्शन से चलती हैं। लालकुआँ-आनंद विहार एक्सप्रेस आनंद विहार से चलती है, पर हल्द्वानी से पहले लालकुआँ पर ख़त्म हो जाती है, इसलिए आगे का रास्ता सड़क से तय करना होगा।