प्रीपेड स्टैंड असल में कितना किराया लेता है, किन पाँच स्थानीय टैक्सी संचालकों के नंबर फ़ोन में रखने लायक हैं, और किस तरह बुक करने पर नैनीताल, भीमताल और कॉर्बेट के लिए ऑनलाइन भाव से 10 से 30 प्रतिशत कम देना पड़ता है।
छोटा जवाब: Uber और Ola जैसी ऐप कैब सिर्फ़ हल्द्वानी शहर के अंदर छोटे सफ़र करती हैं। नैनीताल, भीमताल, कैंची धाम या कॉर्बेट जाने के लिए आपको किसी स्थानीय टैक्सी संचालक या काठगोदाम के प्रीपेड टैक्सी स्टैंड की ज़रूरत होगी। मई 2026 में हमने जो रेट जाँचे, वे हैं नॉन-AC सेडान Rs 14 प्रति किमी, AC सेडान Rs 16 प्रति किमी और Innova Rs 20 से Rs 22 प्रति किमी। हल्द्वानी से आने-जाने का आम किराया नैनीताल के लिए Rs 2,000 से Rs 2,400, भीमताल के लिए Rs 1,800 से Rs 2,200, कैंची धाम के लिए Rs 2,800 से Rs 3,400 और कॉर्बेट में पूरे दिन के लिए Rs 4,800 से Rs 5,800 है। काठगोदाम जंक्शन का प्रीपेड स्टैंड होटल से बुकिंग के मुकाबले 10 से 15 प्रतिशत और ऑनलाइन भाव से 20 से 30 प्रतिशत सस्ता पड़ता है। ड्राइवर का भत्ता हर रात के Rs 300 से Rs 400 है, और टोल व पार्किंग हमेशा अलग से।
लेखक: Nandini Upreti, योगदानकर्ता, अल्मोड़ा। लेखक के बारे में ↓
अगर आप शताब्दी या रानीखेत एक्सप्रेस से काठगोदाम जंक्शन पर उतरकर नैनीताल जाने के लिए Uber खोलेंगे, तो स्क्रीन दस मिनट तक "Searching" दिखाती रहेगी और फिर चुपचाप हार मान लेगी। इसमें कोई ख़राबी नहीं है; यहाँ टैक्सी का कारोबार ऐसे ही चलता है।
ऐप कैब शहर के अंदर छोटे सफ़र के लिए ठीक हैं, उससे आगे नहीं। Uber और Ola हल्द्वानी में 10 किमी से कम के सफ़र करती हैं, ज़्यादातर मुखानी, तिकोनिया और काठगोदाम जंक्शन के बीच। ड्राइवर पहाड़ी कस्बों की सवारी मना कर देते हैं, क्योंकि नैनीताल, भीमताल या कैंची धाम से लौटते समय सवारी नहीं मिलती। ऐप पहाड़ के एक तरफ़ के सफ़र पर किराया बढ़ाते भी नहीं, इसलिए ड्राइवर को यह सौदा घाटे का लगता है। सुबह 6 बजे पूछें या शाम 6 बजे, जवाब यही मिलेगा।
ट्रेन से आ रहे हैं तो काठगोदाम का प्रीपेड स्टैंड सबसे सीधा रास्ता है। सरकारी प्रीपेड टैक्सी काउंटर काठगोदाम जंक्शन के निकास से 50 मीटर दूर, बाहर निकलते ही दाईं ओर है। किराया बोर्ड पर लिखा रहता है और पैसे गाड़ी में बैठने से पहले देने होते हैं। जो कार्ड मिलता है वही रसीद है, इसलिए न मोलभाव की ज़रूरत है, न मीटर से कोई झटका लगता है। गर्मियों में यह सुबह करीब 5:45 बजे, शताब्दी के पहुँचने तक, खुल जाता है और रात 9:30 बजे तक चलता है; सर्दियों में सुबह 6:30 से रात 8 बजे तक।
कई दिन की यात्रा और कॉर्बेट सफ़ारी के लिए किसी जाने-माने संचालक से बुक करें। अगर दो-तीन दिन एक ही ड्राइवर चाहिए, छह लोगों के लिए Innova चाहिए, या हल्द्वानी के साथ कॉर्बेट भी जाना है, तो स्थानीय संचालक से ऐसा ड्राइवर मिलता है जो रास्ते जानता है, गाड़ी साफ़ रखता है और UPI से पैसे लेता है। नीचे दिए पाँच संचालक वही हैं जिन पर हल्द्वानी के होटलों की डेस्क सचमुच भरोसा करती हैं।
Hotel North House, Fortune Walkway Mall और Hotel Maplewood Premier की डेस्क से मिलान करके, और मई 2026 में हमारी अपनी बुकिंग के आधार पर।
परिवार का चलाया कारोबार, जिसके पास सेडान और SUV हैं, और Hotel North House व Maplewood की डेस्क इसी से गाड़ी मँगाती हैं। इसके ड्राइवर NH 109 और कैंची धाम जाने वाला भवाली बाईपास अच्छी तरह जानते हैं। बुकिंग WhatsApp पर होती है, भुगतान UPI से, और हर रास्ते का किराया पहले से तय और घोषित है। नैनीताल, भीमताल और मुक्तेश्वर की एक दिन की यात्रा, और कुमाऊँ में 2 से 3 रात के दौरे के लिए यह अच्छा विकल्प है।
भवाली जंक्शन पर, जहाँ से भीमताल, नैनीताल और कैंची धाम के रास्ते अलग होते हैं, 60 से ज़्यादा गाड़ी-मालिक ड्राइवरों की सहकारी संस्था। किराया मध्यम है और ज़्यादातर गाड़ियाँ सेडान हैं। कैंची धाम या भवाली होकर जाने वाले किसी भी सफ़र के लिए इन्हें चुनें, क्योंकि ये काठगोदाम जंक्शन से आपको लेते हैं और ड्राइवर मंज़िल से सिर्फ़ 20 किमी दूर रहता है।
मँझोले आकार का संचालक, जिसके पास Innova और Crysta गाड़ियाँ बड़ी संख्या में हैं, और जो 4 से 6 लोगों के समूह और परिवार के साथ कॉर्बेट यात्रा के लिए उपयुक्त है। इसका प्रति किमी किराया Kumaon Cab Service से थोड़ा ज़्यादा है, लेकिन गाड़ियाँ ज़्यादा साफ़ रहती हैं और ड्राइवर अक्सर थोड़ी-बहुत अंग्रेज़ी बोल लेते हैं। सफ़ारी के साथ जिम कॉर्बेट में पूरे दिन, या कई दिन के कुमाऊँ दौरे के लिए इसे चुनें।
स्टेशन के निकास पर सरकारी रेट वाला काउंटर। यहाँ पहले से बुकिंग नहीं होती; कतार में जो अगली गाड़ी है, वही आपकी है। किराया रास्ते और गाड़ी के हिसाब से तय है और बोर्ड पर लिखा रहता है, और एक तरफ़ छोड़ने के लिए इससे कम घोषित किराया कहीं नहीं मिलता। ट्रेन पहुँचने के 30 मिनट के अंदर बिना रुके नैनीताल, भीमताल या अपने हल्द्वानी होटल पहुँचना हो, तो यह सबसे अच्छा है।
रामनगर का संचालक, जिसके पास कॉर्बेट के अंदर परमिट और जान-पहचान है। प्रति किमी यह थोड़ा महँगा है, लेकिन इसके किराए में टैक्सी, सफ़ारी परमिट और कौन सा ज़ोन चुनें, इसकी सलाह तीनों शामिल हैं। हल्द्वानी के ज़्यादातर होटल कॉर्बेट का इंतज़ाम इसी से या दो और संचालकों में से किसी से कराते हैं। कॉर्बेट की किसी भी एक दिन की यात्रा, या कॉर्बेट और हल्द्वानी के दो दिन के कार्यक्रम के लिए इसे चुनें।
अगर आप देर से पहुँचे हैं, अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर चाहिए, या ऐसे समय पर गाड़ी चाहिए जो प्रीपेड स्टैंड नहीं दे सकता, तो आपके होटल की डेस्क ऊपर के किसी संचालक से गाड़ी बुक करा देगी और 10 से 15 प्रतिशत ऊपर से जोड़ लेगी। तड़के की शताब्दी पकड़नी हो या आप पहली बार कुमाऊँ आए हों, तो यह पैसा देना ठीक है।
ये रेट हमने मई 2026 में काठगोदाम प्रीपेड स्टैंड और तीन स्थानीय संचालकों से जाँचे। एक दिन की यात्रा के किराए में मंज़िल पर 4 घंटे का इंतज़ार शामिल है, और उससे ज़्यादा रुकने पर हर घंटे के Rs 150 से Rs 200 लगते हैं। टोल और पार्किंग हमेशा अलग से। मई से जून और 23 दिसंबर से 2 जनवरी के बीच 15 से 20 प्रतिशत और जोड़ें।
| रूट | दूरी (किमी) | सेडान एक तरफ़ | सेडान RT (4 घंटे प्रतीक्षा) | Innova RT |
|---|---|---|---|---|
| हल्द्वानी से नैनीताल | 38 | Rs 1,200 से Rs 1,500 | Rs 2,000 से Rs 2,400 | Rs 2,800 से Rs 3,400 |
| हल्द्वानी से भीमताल | 31 | Rs 900 से Rs 1,100 | Rs 1,800 से Rs 2,200 | Rs 2,800 से Rs 3,400 |
| हल्द्वानी से कैंची धाम | 49 | Rs 1,500 से Rs 1,800 | Rs 2,800 से Rs 3,400 | Rs 3,800 से Rs 4,400 |
| हल्द्वानी से मुक्तेश्वर | 70 | Rs 2,800 से Rs 3,500 | Rs 4,400 से Rs 5,200 | Rs 5,400 से Rs 6,200 |
| हल्द्वानी से रानीखेत | 86 | Rs 3,000 से Rs 3,800 | Rs 4,800 से Rs 5,400 | Rs 5,800 से Rs 6,600 |
| हल्द्वानी से अल्मोड़ा | 87 | Rs 3,200 से Rs 3,800 | Rs 5,000 से Rs 5,600 | Rs 5,800 से Rs 6,800 |
| हल्द्वानी से रामनगर (कॉर्बेट) | 88 | Rs 2,800 से Rs 3,400 | Rs 4,800 से Rs 5,800 | Rs 5,800 से Rs 6,800 |
| कुमाऊँ लूप (नैनीताल + भीमताल + सात ताल) | 120 | N/A (पूरा दिन) | Rs 3,800 से Rs 4,400 | Rs 4,800 से Rs 5,800 |
ऊपर के रेट हल्द्वानी के तीन संचालकों के भाव और काठगोदाम प्रीपेड कार्ड का बीच का आँकड़ा हैं। ऑनलाइन ट्रैवल साइटों पर बुकिंग आम तौर पर 20 से 30 प्रतिशत महँगी पड़ती है।
एक ही सफ़र का किराया तीन तरह से बताया जा सकता है। सही तरीका चुनने से पैसे बचते हैं और टोल प्लाज़ा के बाद वाली उन बहसों से भी बचा जा सकता है, जो पहाड़ की पूरी दोपहर ख़राब कर देती हैं।
प्रति किमी किराया। संचालक ऊपर के बॉक्स वाले रेट लेते हैं (सेडान Rs 14 प्रति किमी, Innova Rs 22 प्रति किमी), सिर्फ़ उतनी दूरी के जितनी आप चलते हैं, और रात रुकने पर ड्राइवर का भत्ता अलग। यह तब ठीक है जब आपका रास्ता आम रास्तों से अलग हो, आप कई दिन का लंबा दौरा कर रहे हों, या कोई ऐसा पड़ाव जोड़ना चाहें जो संचालक ने सोचा न हो। छोटी एक दिन की यात्रा के लिए यह सबसे महँगा पड़ता है, क्योंकि आम तौर पर कम से कम 250 किमी का बिल बनता है, भले आप 80 किमी ही चलें।
आने-जाने का किराया। मंज़िल पर 4 घंटे के इंतज़ार के साथ जाने और लौटने का तय भाव, जैसा किराए की तालिका में है। नैनीताल या भीमताल जाकर लौटने जैसी सीधी एक दिन की यात्रा के लिए यही सबसे अच्छा है। ख़ाली लौटने का जोखिम संचालक उठाता है और उसके बदले थोड़ा ज़्यादा लेता है। लिखवा लें कि 4 घंटे में क्या शामिल है: आम तौर पर पहुँचने से लेकर तय जगह पर वापस बैठने तक, 4 घंटे के ऊपर खाने का समय नहीं।
पूरे दिन की बुकिंग। गाड़ी और ड्राइवर 10 से 12 घंटे आपके पास रहते हैं और रास्ता आप उसी दिन तय करते हैं। सेडान Rs 3,200 से Rs 3,800 और Innova Rs 4,500 से Rs 5,500 में, ईंधन अलग से (या ईंधन समेत तय भाव)। एक दिन में नैनीताल, भीमताल और सात ताल वाले कुमाऊँ चक्कर के लिए, और हर उस घूमने वाले दिन के लिए यह सबसे अच्छा है जब आख़िरी पड़ाव पक्का न हो। एक ही जगह जाना हो तो यह घाटे का सौदा है, क्योंकि आप उन घंटों के भी पैसे देते हैं जिनका इस्तेमाल नहीं होता।
टोल, पार्किंग और प्रवेश शुल्क। तीनों में से किसी में भी टोल प्लाज़ा का शुल्क (हर बार Rs 50 से Rs 120), पार्किंग (हर पड़ाव पर Rs 30 से Rs 100) या अभयारण्य और मंदिर का प्रवेश शुल्क शामिल नहीं होता। निकलने से पहले यह तय कर लें, और या तो मौके पर नकद चुका दें या प्रीपेड कार्ड की फ़ोटो के साथ हर खर्च नोट कर लें, ताकि आख़िर में हिसाब करते समय कोई उलझन न रहे।
तीनों तरीकों से गाड़ियाँ वही मिलती हैं, पर दाम अलग होते हैं। जो आपके लिए ज़्यादा अहम है, उसी हिसाब से चुनें: सुविधा, दाम या लिखित रद्द करने की शर्तें।
सीधे WhatsApp पर किसी जाने-माने संचालक से, सबसे सस्ता तरीका। Kumaon Cab Service या Bhowali Taxi Union इसी तरह बुक होते हैं। आप पहले मैसेज करते हैं, भाव लेते हैं और अपनी ट्रेन का नंबर भेज देते हैं, और ड्राइवर आपके नाम की तख़्ती लेकर काठगोदाम के निकास पर खड़ा मिलता है। सफ़र पूरा होने पर UPI से भुगतान होता है। यह होटल से बुकिंग के मुकाबले 10 से 15 प्रतिशत और ऑनलाइन साइट के मुकाबले 20 से 30 प्रतिशत सस्ता पड़ता है, इसलिए Rs 2,000 से ऊपर के किसी भी सफ़र के लिए 5 मिनट के मैसेज करना पूरी तरह फ़ायदेमंद है।
होटल के ज़रिए, सबसे आसान तरीका। रिसेप्शन पर कह दीजिए, गाड़ी आपके बताए समय पर पोर्च में आ जाएगी और खर्च होटल के बिल में जुड़ जाएगा। तड़के की शताब्दी के लिए यह काम आता है (सुबह 4:30 बजे होटल से गाड़ी ख़ुद जुटाना मुश्किल है), अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर चाहिए तब भी, और पहली बार कुमाऊँ आने वालों के लिए भी, जिन्हें कुछ गड़बड़ होने पर एक ही आदमी से बात करनी हो। होटल 10 से 15 प्रतिशत ऊपर से लेते हैं।
ऑनलाइन ट्रैवल साइटें। इनमें पहले से ऑनलाइन भुगतान होता है, किराया तय रहता है और ईमेल व SMS से पुष्टि आती है। यह उनके काम का है जिन्हें बुकिंग का रिकॉर्ड या पैसे वापसी की शर्तें चाहिए, या जो भारत के बाहर से बुक कर रहे हैं। कमी यह है कि ये 20 से 30 प्रतिशत ज़्यादा लेती हैं, और हो सकता है कि साइट किसी ऐसे दूसरे ठेकेदार का ड्राइवर भेज दे जो कुमाऊँ के रास्ते न जानता हो। पैसे देने से पहले रद्द करने की शर्तें ध्यान से पढ़ लें।
काठगोदाम का प्रीपेड स्टैंड, अगर आप सीधे स्टेशन से निकल रहे हैं। स्टेशन से बाहर आएँ, प्रीपेड काउंटर की कतार में लगें, तय किराया दें और अगली गाड़ी ले लें। एक तरफ़ छोड़ने के लिए यह सबसे कम घोषित किराया है। इसे पहले से बुक नहीं किया जा सकता, और शताब्दी के समय भीड़ में 15 मिनट तक इंतज़ार करना पड़ सकता है।
पाँच सवाल, जो पूछ लिए जाते तो पाठकों के बताए टैक्सी के 90 प्रतिशत झगड़े टल जाते।
1. किराया लिखित में लें। प्रीपेड कार्ड या संचालक के भाव की फ़ोन से फ़ोटो खींच लें, और ड्राइवर के मीटर चालू करने से पहले उससे मिला लें।
2. रास्ता तय कर लें। नैनीताल के लिए पूछें कि वह NH 109 पर कालाढूंगी होकर जाएगा या भवाली होकर; भीमताल के लिए पूछें कि सीधे जाएगा या नैनीताल होकर। मंज़िल एक है, पर किराया अलग।
3. इंतज़ार का समय पक्का करें। एक दिन की यात्रा हो तो पक्का करें कि 4 घंटे का इंतज़ार शामिल है और समय पहुँचने के बाद से गिना जाएगा, बुकिंग के समय से नहीं।
4. टोल, पार्किंग और AC अलग हैं या शामिल? टोल और पार्किंग लगभग हमेशा अलग होते हैं। AC का किराया कभी Rs 200 अलग से जुड़ता है, कभी भाव में शामिल रहता है।
5. ड्राइवर का नंबर सेव कर लें। पहाड़ में नेटवर्क आता-जाता रहता है, इसलिए स्टेशन छोड़ने से पहले नंबर ले लें और लौटने के लिए गाड़ी कहाँ मिलेगी, यह तय कर लें।
कुमाऊँ में कई दिन घूमना हो तो एक छठी बात भी पूछें: रात रुकने का भत्ता, जो आम तौर पर हर रात के Rs 300 से Rs 400 होता है और ड्राइवर को दिया जाता है; कभी-कभी इसी में उसके ठहरने और खाने का खर्च भी आ जाता है।
आप काठगोदाम जंक्शन के जितना पास सोएँगे, सुबह टैक्सी पकड़ना उतना आसान होगा। ये होटल और हमारी पूरी सूची स्टेशन के आसपास ठहरने के सारे विकल्प बताते हैं।
काठगोदाम से 2.5 किमी, स्टेशन से मुफ़्त पिकअप, और देर रात के खाने के लिए Pots and Stones इटैलियन कैफ़े। सुबह 5 बजे शताब्दी पकड़नी हो तो रिसेप्शन टैक्सी का इंतज़ाम कर देता है।
रिव्यू पढ़ेंकाठगोदाम से 3.5 किमी, 24 घंटे खुला रिसेप्शन और इनडोर पूल। अगर आपकी रात की ट्रेन देर से चल रही है और आपको ऐसा रिसेप्शन चाहिए जो किसी भी समय टैक्सी बुला दे, तो यह भरोसेमंद विकल्प है।
रिव्यू पढ़ेंरामपुर रोड पर काठगोदाम से 3.8 किमी। छत पर पूल, जोड़ों के लिए साफ़ और खुली नीति, और मध्यम बजट के दाम। कुमाऊँ की सड़क यात्रा के बीच हल्द्वानी में एक दिन पूल किनारे आराम करना हो, तो यह अच्छी जगह है।
रिव्यू पढ़ेंबुटीक, प्रीमियम, मध्यम बजट और कम बजट के बारह होटलों की रैंकिंग, हर एक की काठगोदाम जंक्शन से दूरी के साथ, ताकि आप वह होटल चुन सकें जहाँ से सुबह टैक्सी पकड़ना सबसे आसान हो।
पूरी सूची देखेंनैनीताल या भीमताल की सीधी एक दिन की यात्रा के लिए काठगोदाम का प्रीपेड स्टैंड सबसे जल्दी, सबसे सस्ता और सबसे बेफ़िक्र विकल्प है, बशर्ते आप ट्रेन से उतर रहे हों और कतार की अगली सेडान लेने को तैयार हों। इससे ज़्यादा उलझे सफ़र के लिए, जैसे कुमाऊँ में कई दिन का दौरा, छह लोगों के लिए Innova या सुबह 4 बजे की शताब्दी, पहुँचने से पहले Kumaon Cab Service या Bhowali Taxi Union का WhatsApp नंबर सेव कर लें। होटल से बुकिंग तभी करें जब आपके लिए सुविधा 10 से 15 प्रतिशत ज़्यादा खर्च से अहम हो।
आप किसी भी तरह बुक करें, ऊपर की तालिका के रेट को पैमाना मानें। अगर कोई भाव बीच के आँकड़े से 25 प्रतिशत से ज़्यादा ऊपर है, तो आपसे ज़्यादा वसूला जा रहा है; गाड़ी, रास्ते, इंतज़ार के समय और टोल की शर्तें लिखित में माँगें। इस गाइड के साथ हमारी हल्द्वानी से नैनीताल ट्रैवल गाइड और भीमताल डे-ट्रिप गाइड भी पढ़ें, जिनमें हर जगह की वे बातें हैं जो ड्राइवर शायद ख़ुद न बताए।
हल्द्वानी से नैनीताल के लिए नॉन-AC सेडान का एक तरफ़ का किराया Rs 1,200 से Rs 1,500 है, और 4 घंटे के इंतज़ार के साथ आने-जाने का Rs 2,000 से Rs 2,400। AC सेडान Rs 200 से Rs 400 महँगी पड़ती है, और Innova या Crysta में आना-जाना Rs 2,800 से Rs 3,400 का है। ये रेट हमने मई 2026 में काठगोदाम प्रीपेड स्टैंड और हल्द्वानी के तीन संचालकों से जाँचे। मई से जून और क्रिसमस से नए साल के बीच किराया 15 से 20 प्रतिशत बढ़ जाता है।
Uber और Ola हल्द्वानी शहर के अंदर 10 किमी से कम के सफ़र के लिए चलती हैं, ज़्यादातर मुखानी, तिकोनिया और काठगोदाम जंक्शन के बीच। ड्राइवर आम तौर पर भवाली (24 किमी) से आगे जाने से मना कर देते हैं, क्योंकि पहाड़ी कस्बों से लौटते समय सवारी नहीं मिलती। नैनीताल, भीमताल, कैंची धाम या कॉर्बेट के लिए किसी स्थानीय टैक्सी संचालक या काठगोदाम प्रीपेड स्टैंड का सहारा लें। सर्दियों में रात 9 बजे के बाद ऐप कैब मिलना और भी मुश्किल हो जाता है।
हल्द्वानी में Innova Crysta या पुरानी Innova का किराया दूरी के हिसाब से Rs 20 से Rs 22 प्रति किमी है, और ड्राइवर का भत्ता Rs 300 से Rs 400 प्रति दिन। आने-जाने का किराया हल्द्वानी से नैनीताल के लिए Rs 2,800 से Rs 3,400, हल्द्वानी से भीमताल के लिए Rs 2,800 से Rs 3,400, और नैनीताल, भीमताल और सात ताल वाले पूरे दिन के कुमाऊँ चक्कर के लिए Rs 4,800 से Rs 5,800 है। ये रेट हमने मई 2026 में तीन स्थानीय संचालकों से जाँचे।
नैनीताल, भीमताल और कैंची धाम जैसे आम रास्तों के लिए काठगोदाम का प्रीपेड स्टैंड होटल से आम तौर पर 10 से 15 प्रतिशत सस्ता पड़ता है, क्योंकि प्रीपेड कार्ड का किराया तय है और उसमें होटल का हिस्सा नहीं जुड़ता। होटल से बुकिंग तब फ़ायदेमंद है जब आपको अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर चाहिए, पहाड़ में कई दिन के लिए Innova चाहिए, या सुबह 6 बजे से पहले गाड़ी चाहिए, क्योंकि प्रीपेड स्टैंड बाद में खुलता है। ऑनलाइन ट्रैवल साइटें आम तौर पर प्रीपेड किराए से 20 से 30 प्रतिशत ज़्यादा लेती हैं।
हल्द्वानी से रामनगर, जो कॉर्बेट का मुख्य प्रवेश द्वार है, NH 309 से 88 किमी है। नॉन-AC सेडान में एक तरफ़ का किराया Rs 2,800 से Rs 3,400 है, और सफ़ारी के दौरान ड्राइवर के इंतज़ार के साथ पूरे दिन का आना-जाना Rs 4,800 से Rs 5,800। Innova में एक तरफ़ का Rs 3,600 से Rs 4,200 और पूरे दिन का Rs 5,800 से Rs 6,800 लगता है। रात रुकने वाले सफ़र पर ड्राइवर का भत्ता Rs 400 प्रति रात है। हल्द्वानी के ज़्यादातर होटल टैक्सी और कॉर्बेट सफ़ारी परमिट दोनों साथ में बुक करा देते हैं।
टैक्सी के काठगोदाम जंक्शन से निकलने से पहले पाँच बातें पक्की करें: प्रीपेड कार्ड पर लिखा किराया या लिखित भाव; ड्राइवर किस रास्ते से जाएगा (NH 109 पर कालाढूंगी होकर या भवाली होकर); एक दिन की यात्रा में कितना इंतज़ार शामिल है (आम तौर पर 4 घंटे); टोल और पार्किंग अलग हैं या नहीं (आम तौर पर अलग होते हैं); और लौटते समय फ़ोन करने के लिए ड्राइवर का नंबर। Innova या कई दिन की बुकिंग में AC का किराया और रात रुकने का भत्ता भी लिखित में तय कर लें।
The Haldwani Journal में नैनीताल, भीमताल, कैंची धाम और कॉर्बेट की दूरियाँ हैं, और वे बारह होटल भी जहाँ ठहरकर आप सुबह टैक्सी में निकल सकते हैं।