जनवरी 2017 में ज्योतिर्मठ, जहाँ हाईवे का सफ़र ख़त्म होता है और औली रोड शुरू होती है। फ़ोटो © Tanuj Namboodri, CC BY-SA 4.0, विकिमीडिया कॉमन्स से।
दिल्ली, हरिद्वार, ऋषिकेश, हल्द्वानी और नैनीताल से औली कितनी दूर है, कौन-सी ट्रेनें सबसे पास ले जाती हैं, बसें असल में कहाँ तक जाती हैं, रोपवे बंद होने के बाद ज्योतिर्मठ से ऊपर का आख़िरी हिस्सा, और सर्दियों में रात कहाँ रुकें।
छोटा जवाब: दिल्ली से औली सड़क के रास्ते 491 किलोमीटर है, गूगल मैप्स पर बिना रुके लगभग 12 घंटे: गंगा के साथ ऋषिकेश तक, फिर अलकनंदा के किनारे एनएच 7 पर रुद्रप्रयाग, कर्णप्रयाग और चमोली होते हुए ज्योतिर्मठ, जिसे ज़्यादातर लोग अब भी जोशीमठ कहते हैं, और आख़िर में औली रोड से 12 किलोमीटर ऊपर। हल्द्वानी से यह 308 किलोमीटर है, लगभग साढ़े दस घंटे, कुमाऊँ वाली सड़क से रानीखेत और द्वाराहाट होते हुए कर्णप्रयाग तक, जहाँ यह उसी हाईवे से मिल जाती है। अभी कोई ट्रेन ऋषिकेश से आगे नहीं जाती, और कोई बस औली तक नहीं जाती: सबसे पास के स्टेशन योग नगरी ऋषिकेश (259 किमी), हरिद्वार (283 किमी) और देहरादून (296 किमी) हैं, और यात्रा सीज़न में उत्तराखंड रोडवेज ऋषिकेश से बद्रीनाथ की बसें चलाता है जो ज्योतिर्मठ होकर जाती हैं। ज्योतिर्मठ से औली का रोपवे जनवरी 2023 से बंद है, इसलिए आख़िरी हिस्सा सड़क से ही तय होता है। सर्दियों में इनमें से कोई भी सफ़र एक दिन के उजाले में पूरा नहीं होता, इसलिए रास्ते में एक रात रुकने की योजना बनाइए।
लेखक नंदिनी उप्रेती, योगदानकर्ता, अल्मोड़ा। लेखक के बारे में ↓
इस पेज की सड़कें और दूरियाँ हर साल एक-सी रहती हैं। नीचे की बातें बदलती रहती हैं, इसलिए वे यहाँ उस दिन के साथ लिखी हैं जिस दिन हमने उन्हें जाँचा।
सर्दी 2026-27 में औली पहुँचना
स्रोत: अमर उजाला (चमोली, 21 जून 2026 और 25 जनवरी 2026), उत्तराखंड रोडवेज की समय-सारणी (28 अक्टूबर 2026 को पढ़ी गई), बद्रीनाथ की तारीख़ के लिए अमर उजाला (चमोली और देहरादून, 20 अक्टूबर 2026), और रेल लाइन के लिए इंडियन इन्फ़्रास्ट्रक्चर (15 सितंबर 2026) और स्वराज्य (21 नवंबर 2025)।
हमने हर रास्ता 27 और 28 अक्टूबर 2026 को गूगल मैप्स पर औली की ढलानों तक नापा, सामान्य ट्रैफ़िक के साथ और बिना रुके।
| कहाँ से | दूरी | बिना रुके ड्राइव | रास्ता |
|---|---|---|---|
| दिल्ली (इंडिया गेट) | 491 किमी | 11 घंटे 52 मिनट | मेरठ, हरिद्वार, ऋषिकेश, फिर एनएच 7 |
| हरिद्वार रेलवे स्टेशन | 283 किमी | 8 घंटे 32 मिनट | ऋषिकेश, देवप्रयाग, श्रीनगर, रुद्रप्रयाग, कर्णप्रयाग, चमोली |
| योग नगरी ऋषिकेश स्टेशन | 259 किमी | 7 घंटे 47 मिनट | एनएच 7, ऊपर की तरह |
| देहरादून रेलवे स्टेशन | 296 किमी | 8 घंटे 48 मिनट | नीचे ऋषिकेश तक, फिर एनएच 7 |
| जॉली ग्रांट हवाई अड्डा, देहरादून | 273 किमी | 8 घंटे 6 मिनट | ऋषिकेश, फिर एनएच 7 |
| हल्द्वानी बस अड्डा | 308 किमी | 10 घंटे 31 मिनट | भवाली, द्वाराहाट, चौखुटिया, कर्णप्रयाग, फिर एनएच 7 |
| काठगोदाम | 303 किमी | 10 घंटे 20 मिनट | वही सड़क |
| नैनीताल (तल्लीताल बस अड्डा) | 279 किमी | 9 घंटे 31 मिनट | रानीखेत, द्वाराहाट, चौखुटिया, कर्णप्रयाग |
| पंतनगर हवाई अड्डा | 332 किमी | लगभग 11 घंटे | हल्द्वानी, फिर कुमाऊँ वाली सड़क |
| कर्णप्रयाग बस अड्डा | 90.6 किमी | 2 घंटे 59 मिनट | एनएच 7, चमोली और पीपलकोटी होकर |
| ज्योतिर्मठ (नृसिंह मंदिर) | 12.3 किमी | 33 मिनट | औली रोड |
कुमाऊँ की तरफ़ से नैनीताल औली के हल्द्वानी से 29 किलोमीटर ज़्यादा पास है, क्योंकि नैनीताल से सड़क सीधे रानीखेत की ओर जाती है और मैदान से ऊपर की चढ़ाई बच जाती है। गूगल मैप्स ने ज्योतिर्मठ से औली का हिस्सा 27 अक्टूबर को 12.3 किलोमीटर और 28 अक्टूबर को 13.3 किलोमीटर बताया, यह इस पर निर्भर है कि क़स्बे में कहाँ से शुरू करें; उजाले में 35 से 40 मिनट मानकर चलिए।
अलकनंदा घाटी में अभी कोई रेल लाइन नहीं है, इसलिए औली की हर ट्रेन यात्रा हरिद्वार, ऋषिकेश या देहरादून पर ख़त्म होती है, और बाक़ी सफ़र सड़क से होता है। हरिद्वार में सबसे ज़्यादा ट्रेनें हैं और यह रास्ते में पड़ता है; ऋषिकेश के किनारे बना नया योग नगरी ऋषिकेश स्टेशन औली से 24 किलोमीटर ज़्यादा पास है, लेकिन दिल्ली से वहाँ कम ट्रेनें जाती हैं; देहरादून तभी ठीक है जब वहाँ की ट्रेन आपके समय पर बेहतर बैठे, क्योंकि वहाँ से सड़क फिर ऋषिकेश होकर ही जाती है। ये दिल्ली से रोज़ चलने वाली वे ट्रेनें हैं जो औली की यात्रा में काम आती हैं, समय जैसा छपा है और 28 अक्टूबर 2026 को तीन बुकिंग वेबसाइटों पर मिलाकर देखा गया; बुकिंग से पहले रेलवे की अपनी पूछताछ सेवा पर जाँच लीजिए, क्योंकि सर्दियों में कोहरा उत्तर की ट्रेनों को लेट करता है।
| ट्रेन | दिल्ली से रवाना | पहुँचती है | औली के लिए इसका मतलब |
|---|---|---|---|
| 14341 मसूरी एक्सप्रेस | पुरानी दिल्ली 22:25 | हरिद्वार 05:50 | रात की ट्रेन; उजाला होते ही सड़क पर, उसी दिन कर्णप्रयाग या ज्योतिर्मठ तक |
| 12401 कोटा–देहरादून एसी एक्सप्रेस | हज़रत निज़ामुद्दीन 23:50 | हरिद्वार 03:55 | रात की ट्रेन, पर अँधेरे में पहुँचती है; निकलने से पहले उजाले का इंतज़ार कीजिए |
| 19031 योगा एक्सप्रेस | पुरानी दिल्ली 05:05 | हरिद्वार 11:20, योग नगरी ऋषिकेश 12:25 | अँधेरा होने से पहले रुद्रप्रयाग तक |
| 12017 देहरादून शताब्दी | नई दिल्ली 06:45 | हरिद्वार 11:35 | वही: रात रुद्रप्रयाग या श्रीनगर में |
| 12055 देहरादून जन शताब्दी | नई दिल्ली 15:20 | हरिद्वार 19:27 | रात हरिद्वार या ऋषिकेश में, अगली सुबह निकलिए |
| 22457 वंदे भारत | आनंद विहार 17:50 | हरिद्वार 21:11 | वही; तीन में से दो वेबसाइटों के मुताबिक़ गुरुवार को नहीं चलती |
हरिद्वार या ऋषिकेश से सड़क गंगा के साथ देवप्रयाग तक चढ़ती है, जहाँ अलकनंदा मिलती है, और फिर अलकनंदा के साथ एनएच 7 पर श्रीनगर, रुद्रप्रयाग, गौचर, कर्णप्रयाग, चमोली और पीपलकोटी होते हुए ज्योतिर्मठ पहुँचती है। योग नगरी ऋषिकेश से रुद्रप्रयाग 137 किलोमीटर और लगभग चार घंटे है, और हरिद्वार स्टेशन से कर्णप्रयाग 192 किलोमीटर और लगभग साढ़े पाँच घंटे, और दोनों रुकने की स्वाभाविक जगहें हैं। दिल्ली से पूरा रास्ता गाड़ी से जाएँ तो मैदान वाला हिस्सा ऋषिकेश तक 238 किलोमीटर और लगभग चार घंटे का है, इसलिए ज़्यादातर लोग पहले दिन ऋषिकेश या हरिद्वार तक जाते हैं और पहाड़ की सड़क दूसरे और तीसरे दिन तय करते हैं।
ऋषिकेश से कर्णप्रयाग की रेल लाइन, जो यह सफ़र काफ़ी छोटा कर देगी, अभी बन रही है। सितंबर 2026 तक मुख्य सुरंगें लगभग पूरी खुद चुकी थीं, लेकिन इंडियन इन्फ़्रास्ट्रक्चर ने पूरा होने की तारीख़ दिसंबर 2029 बताई और स्वराज्य ने पहली ट्रेन की तारीख़ दिसंबर 2028, इसलिए उससे पहले इस पर भरोसा मत कीजिए।
कुमाऊँ से ऋषिकेश होकर घूमकर जाने की ज़रूरत नहीं है। हल्द्वानी से सड़क भीमताल और भवाली होकर चढ़ती है, कैंची धाम के पास से खैरना तक जाती है, और फिर रानीखेत, द्वाराहाट और चौखुटिया होते हुए कर्णप्रयाग में अलकनंदा तक उतरती है, जहाँ यह एनएच 7 से मिलती है। गूगल मैप्स पर हल्द्वानी बस अड्डे से कर्णप्रयाग 214 किलोमीटर और लगभग पौने आठ घंटे है, और कर्णप्रयाग से औली और 90.6 किलोमीटर और तीन घंटे। नैनीताल से सड़क रानीखेत और द्वाराहाट होकर जाती है, और तल्लीताल से औली 279 किलोमीटर है। यह लंबी चढ़ाइयों वाली धीमी सड़क है, और अँधेरे में इसी से सबसे ज़्यादा बचना चाहिए।
दिल्ली से कुमाऊँ वाला रास्ता तब ठीक है जब आप ट्रेन से काठगोदाम आना चाहें। रात की रानीखेत एक्सप्रेस दिल्ली जंक्शन से 22:05 बजे चलकर सुबह 05:05 बजे काठगोदाम पहुँचती है, जिससे कर्णप्रयाग तक पहुँचने के लिए सर्दियों का पूरा दिन मिल जाता है; हमारी दिल्ली से काठगोदाम ट्रेन वाली गाइड में बाक़ी ट्रेनें और इस सर्दी में कोहरे से रद्द होने वाली ट्रेनें हैं। औली के साथ नैनीताल या कैंची धाम जोड़ने का भी यही स्वाभाविक रास्ता है, जिनके बारे में हमारी दिल्ली से नैनीताल वाली गाइड और हल्द्वानी से कैंची धाम वाली गाइड बताती हैं।
औली तक कोई बस नहीं जाती। सवाल यह है कि बस आपको कितने पास छोड़ती है, और इसका जवाब सीज़न पर निर्भर है। हमने 28 अक्टूबर 2026 को उत्तराखंड रोडवेज की समय-सारणी पढ़ी। उसमें दिल्ली से ज्योतिर्मठ की कोई बस नहीं थी। दिल्ली के कश्मीरी गेट से शाम 20:30 बजे गोपेश्वर के लिए एक साधारण बस थी, जो हरिद्वार, ऋषिकेश, श्रीनगर, रुद्रप्रयाग, कर्णप्रयाग और चमोली होकर जाती है, जहाँ से ज्योतिर्मठ के लिए दूसरी सवारी लेनी होगी, और गढ़वाल के श्रीनगर के लिए 05:00, 20:00 और 21:30 बजे तीन बसें थीं, सब ऑनलाइन बुक होने वाली। ऋषिकेश से बद्रीनाथ के लिए सुबह 05:30 बजे एक साधारण बस थी, जो ऑनलाइन बुक होती है, और 06:00, 07:00, 11:00 और 17:00 बजे चार चारधाम बसें, जिनके टिकट काउंटर पर मिलते हैं, सब ज्योतिर्मठ होकर; हरिद्वार से 05:00 बजे एक बस थी। ये बद्रीनाथ यात्रा के लिए चलती हैं, जो 16 नवंबर को ख़त्म होती है, और उस तारीख़ के बाद की सर्दियों की समय-सारणी हम पक्की नहीं कर पाए। समय-सारणी में दिए पहुँचने के समय भरोसेमंद नहीं लगे, इसलिए ऋषिकेश से ज्योतिर्मठ के लिए पूरा दिन मानकर चलिए। बुकिंग वेबसाइट पर हमें किराया नहीं दिखा।
हल्द्वानी से रोडवेज की समय-सारणी में ज्योतिर्मठ, कर्णप्रयाग या बद्रीनाथ रोड की किसी जगह के लिए कोई बस नहीं थी, इसलिए कुमाऊँ से टैक्सी या अपनी गाड़ी से ही जाना होता है। निजी ऑपरेटर भी बुकिंग वेबसाइटों पर दिल्ली से जोशीमठ की रात की बसें बेचते हैं, जिनका सफ़र लगभग 14 से 15 घंटे बताया जाता है; हमने इनमें सफ़र नहीं किया है और इनकी गारंटी नहीं देते।
एनएच 7 के क़स्बों के बीच शेयर जीपें भी चलती हैं, लेकिन इनकी कोई समय-सारणी नहीं होती और हमें कोई छपा हुआ किराया नहीं मिला, इसलिए ऋषिकेश, श्रीनगर, रुद्रप्रयाग या कर्णप्रयाग के टैक्सी स्टैंड पर पूछ लीजिए। सर्दियों में परिवारों के लिए पूरे सफ़र की टैक्सी आम विकल्प है, और हमारी हल्द्वानी कैब गाइड में कुमाऊँ की तरफ़ के ऑपरेटरों की सूची है।
देहरादून का जॉली ग्रांट हवाई अड्डा सबसे पास का वह हवाई अड्डा है जहाँ दिल्ली और दूसरे शहरों से नियमित उड़ानें आती हैं; गूगल मैप्स पर यह औली से 273 किलोमीटर है, सड़क से लगभग आठ घंटे। चमोली ज़िले का अपना पेज जॉली ग्रांट को चमोली क़स्बे से 222 किलोमीटर बताता है, जो घाटी में और नीचे है। कुमाऊँ की तरफ़ पंतनगर 332 किलोमीटर और लगभग 11 घंटे दूर है, इसलिए यह तभी काम का है जब आप वैसे भी हल्द्वानी से आ रहे हों। हल्द्वानी लाइव के मुताबिक़ सरकार की क्षेत्रीय योजना के तहत 6 दिसंबर 2025 से देहरादून से गौचर तक एक छोटी हेलिकॉप्टर सेवा शुरू हुई, जो नई टिहरी और श्रीनगर में रुकती है; गौचर एनएच 7 पर औली से लगभग 100 किलोमीटर नीचे है। यह अब भी चल रही है या इसका किराया क्या है, यह हम पक्का नहीं कर पाए, और ज्योतिर्मठ या औली तक कोई हेलिकॉप्टर सेवा नहीं है।
ज्योतिर्मठ से औली की आख़िरी चढ़ाई लगभग 12 किलोमीटर की तीखे मोड़ों वाली संकरी सड़क है, जो सुनील और टीवी टावर से होकर जाती है। सूखे दिन कोई भी कार इसे 35 से 40 मिनट में तय कर लेती है। बर्फ़ के बाद यह दूसरी ही सड़क हो जाती है: छाँव वाले मोड़ों पर पाला जमता है, गाड़ियाँ फिसलती हैं, और एक लेन की सड़क पर जाम लग जाता है। 23 और 24 जनवरी 2026 को सर्दी की पहली बर्फ़ ने इसे साफ़ होने तक बंद रखा, और 25 जनवरी को पुलिस ने पर्यटकों की कारें टीवी टावर पर रोककर आगे सिर्फ़ फ़ोर-व्हील ड्राइव और स्थानीय गाड़ियों को जाने दिया। 2024-25 के नए साल पर ज़िले ने इससे आगे बढ़कर 30 दिसंबर से पर्यटकों को अपनी कारें ज्योतिर्मठ के रविग्राम मैदान में छोड़कर स्थानीय टैक्सी से ऊपर जाने का आदेश दिया, एक तरफ़ ₹1,500 या उसी दिन वापसी के साथ ₹2,500 में, एक टैक्सी में पाँच लोग। भीड़ और बर्फ़ वाले दिनों में ऐसा फिर हो सकता है, इसलिए होटल या किसी स्थानीय ड्राइवर का नंबर पास रखिए।
लगभग 4 किलोमीटर लंबा रोपवे पहले सैलानियों को ज्योतिर्मठ से ढलानों के ऊपर तक ले जाता था। यह जनवरी 2023 से बंद है, जब जोशीमठ में भू-धँसाव से इसके पहले टावर के पास की ज़मीन खिसक गई, और जनवरी 2024 में राज्य ने कहा कि इसे दोबारा चलाने से पहले हर टावर बदलना होगा। कुछ बुकिंग और यात्रा वेबसाइटें अब भी इसके टिकट बेचती हैं या समय बताती हैं; वह जानकारी पुरानी है। औली की ढलानों पर जीएमवीएन की चेयरलिफ़्ट अलग लिफ़्ट है जो सर्दियों में चलती है, और इस सीज़न उसके बारे में जो पता है वह हमारी सर्दियों में औली वाली गाइड में है।
बर्फ़ से सड़क बंद होने के जो मामले दर्ज हैं, वे ज्योतिर्मठ से ऊपर के हैं: औली रोड पर, और लामबगड़ से आगे बद्रीनाथ हाईवे पर, जो 28 फ़रवरी 2025 को बर्फ़ से बंद हुआ था। हाईवे की कमज़ोर जगहें बर्फ़ नहीं, भूस्खलन वाली हैं, और मानसून में ये घंटों के लिए रास्ता रोक सकती हैं: 2 जुलाई 2026 को पीपलकोटी और ज्योतिर्मठ के बीच पागलनाला और गुलाबकोटी में मलबा आने से यह लगभग साढ़े ग्यारह घंटे बंद रहा, और करीब 8,000 तीर्थयात्री पीपलकोटी, ज्योतिर्मठ और हेलंग में रुके रहे। कुमाऊँ की तरफ़ चौखुटिया से कर्णप्रयाग तक की सड़क सफ़र का धीमा हिस्सा है।
राज्य परिवहन विभाग की पहाड़ी रास्तों के लिए सलाह है कि सुबह 5 बजे से पहले और शाम 7 बजे के बाद गाड़ी न चलाएँ। सर्दियों में हम इससे पहले रुकेंगे: शाम लगभग 4 बजे तक रात के ठिकाने पर पहुँच जाइए, क्योंकि धूप जाते ही छाँव वाले मोड़ों पर पाला जम जाता है और पाँच बजे के कुछ देर बाद रोशनी चली जाती है। निकलने से पहले भारत मौसम विज्ञान विभाग के देहरादून केंद्र से चमोली ज़िले का पूर्वानुमान देख लीजिए, और बर्फ़ के बाद हर सुबह होटल या ज्योतिर्मठ पुलिस से औली रोड के बारे में पूछिए। बर्फ़ कब गिरने की संभावना है और कितनी ठंड होती है, यह हमारी सर्दियों में औली वाली गाइड में है।
सर्दियों में उजाला सुबह लगभग सात बजे से शाम साढ़े पाँच बजे तक रहता है, इसलिए दिल्ली या हल्द्वानी से सड़क पर दो दिन की योजना बनाइए, और दिल्ली से पूरा रास्ता गाड़ी से जाएँ तो तीन दिन की। ये वे योजनाएँ हैं जो हम ख़ुद अपनाएँगे।
कर्णप्रयाग, रुद्रप्रयाग और श्रीनगर हाईवे के ऐसे क़स्बे हैं जहाँ होटल हैं। औली के सबसे पास सबसे ज़्यादा कमरे ज्योतिर्मठ में हैं, और औली में जीएमवीएन के हट्स और कुछ होटल हैं; हमारी सर्दियों में औली वाली गाइड दोनों की तुलना करती है। बाक़ी सीज़न के लिए हमारी उत्तराखंड में सर्दियों की गाइड से शुरू कीजिए।
गूगल मैप्स पर दिल्ली के इंडिया गेट से औली सड़क के रास्ते 491 किलोमीटर है, बिना रुके लगभग 12 घंटे, हरिद्वार और ऋषिकेश होकर और फिर एनएच 7 पर रुद्रप्रयाग, कर्णप्रयाग और चमोली होते हुए ज्योतिर्मठ, और वहाँ से औली रोड से 12 किलोमीटर ऊपर। सर्दियों में ज़्यादातर लोग दो दिन लगाते हैं, ऋषिकेश, रुद्रप्रयाग या कर्णप्रयाग में एक रात रुककर।
योग नगरी ऋषिकेश, जो सड़क से 259 किलोमीटर दूर है, लगभग पौने आठ घंटे। हरिद्वार 283 किलोमीटर है और वहाँ दिल्ली से ज़्यादा ट्रेनें आती हैं, और देहरादून 296 किलोमीटर। ऋषिकेश से कर्णप्रयाग की रेल लाइन अभी बन रही है और दिसंबर 2028 से पहले इसके खुलने की उम्मीद नहीं है।
नहीं। औली तक कोई बस नहीं जाती, और 28 अक्टूबर 2026 को उत्तराखंड रोडवेज की समय-सारणी में दिल्ली से ज्योतिर्मठ की भी कोई बस नहीं थी। सबसे पास की बसें कश्मीरी गेट से शाम की गोपेश्वर बस और गढ़वाल के श्रीनगर की बसें थीं। यात्रा सीज़न में रोडवेज ऋषिकेश और हरिद्वार से बद्रीनाथ की बसें चलाता है जो ज्योतिर्मठ होकर जाती हैं; बद्रीनाथ के कपाट 16 नवंबर 2026 को बंद होंगे।
हाँ, सड़क से। गूगल मैप्स पर काठगोदाम से औली 303 किलोमीटर है, बिना रुके लगभग सवा दस घंटे, भवाली, रानीखेत, द्वाराहाट और चौखुटिया होते हुए कर्णप्रयाग और फिर एनएच 7 से ऊपर। दिल्ली से रानीखेत एक्सप्रेस सुबह 05:05 बजे काठगोदाम पहुँचती है, जिससे रात कर्णप्रयाग में रुकने के लिए सर्दियों का पूरा दिन मिल जाता है।
बिना रुके लगभग साढ़े नौ घंटे। गूगल मैप्स पर तल्लीताल बस अड्डे से यह 279 किलोमीटर है, रानीखेत, द्वाराहाट और चौखुटिया होते हुए कर्णप्रयाग और फिर एनएच 7 से ज्योतिर्मठ। सर्दियों के उजाले में इसका मतलब रास्ते में एक रात रुकना है, आमतौर पर कर्णप्रयाग में।