कॉर्बेट की एक नदी के किनारे बारिश थमने का इंतज़ार करता सियार। फ़ोटो © Giles Laurent, gileslaurent.com, CC BY-SA 4.0, विकिमीडिया कॉमन्स से।
रिज़र्व अपनी दरें, अपना ज़ोन कैलेंडर और उन्नीस साइटों की सूची खुद प्रकाशित करता है। इसमें से लगभग कुछ भी उन गाइडों तक नहीं पहुँचता जिन्हें लोग असल में पढ़ते हैं।
संक्षेप में: कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व अब अपनी बुकिंग corbettgov.org पर चलाता है, और रिज़र्व ने उन्नीस वेबसाइटों की सूची प्रकाशित की है जिनके बारे में उसका कहना है कि वे उसका नाम बिना अनुमति इस्तेमाल करती हैं। जीप परमिट भारतीय पर्यटकों के लिए 3,380 रुपये और विदेशी पर्यटकों के लिए 6,680 रुपये है, इसके ऊपर 2,700 से 3,000 रुपये वाहन शुल्क और 1,000 रुपये गाइड शुल्क, यानी छह लोगों में बाँटने पर करीब 1,180 से 1,480 रुपये प्रति व्यक्ति। जीप और कैंटर परमिट 45 दिन पहले खुलते हैं। ढिकाला में जीप सफ़ारी है ही नहीं: वहाँ साझा कैंटर से या वन विश्राम गृह में रात बुक करके पहुँचा जाता है। 2026-27 में दिवसीय सत्र बिजरानी, झिरना, ढेला और गार्जिया में 15 अक्टूबर से और ढिकाला, दुर्गादेवी, सोनानदी तथा पाखरो में 15 नवंबर से शुरू होता है। असल में जो भरता है वह दिवसीय परमिट नहीं, कमरे हैं।
लेखक Nandini Upreti, योगदानकर्ता, अल्मोड़ा। लेखक के बारे में ↓
कॉर्बेट सफ़ारी बुकिंग खोजिए और नतीजों में एक दर्जन भरोसेमंद दिखने वाली साइटें मिलेंगी, कई पर आधिकारिक शब्द लिखा होगा। इनमें से एक रिज़र्व की है। बाकी नहीं हैं, और रिज़र्व ने यह लिखित में कहा है।
कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व अपनी सूचनाएँ और बुकिंग प्रक्रिया corbettgov.org पर चलाता है, और बुकिंग इंजन booking.corbettgov.org पर है। उसी होम पेज पर प्रशासन पर्यटकों से कहता है कि वे सीधे उसी वेबसाइट से बुक करें जिसे वह एकमात्र आधिकारिक कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व वेबसाइट कहता है, और फिर उन्नीस वेबसाइटों तथा ईमेल पतों की सूची देता है जिन्हें नोटिस भेजे गए हैं। उसके शब्दों में, ये साइटें कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व की बौद्धिक संपदा का बिना अनुमति इस्तेमाल करके पर्यटकों को भ्रमित कर सकती हैं।
उस सूची की एक प्रविष्टि खास तौर पर ध्यान देने लायक है। corbettonlinebooking.com पाँचवें नंबर पर है, और 17 सितंबर 2026 को जब हमने जिम कॉर्बेट सफ़ारी बुकिंग खोजा तो वही डोमेन सबसे ऊपर था। जो पेज आपको बुकिंग का तरीका बता रहा है, वह रिज़र्व की अपनी नोटिस सूची में है।
एक और साइट, corbetttigerreserve.in, खुद ही चेतावनी है। उसके पेज विवरण में पूरा लिखा है “Official Website of Corbett Tiger Reserve Uttarakhand India”। उसी पेज के नीचे जाइए तो अस्वीकरण कहता है कि वह “आधिकारिक कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व वेबसाइट या सरकारी वेबसाइट से संबद्ध नहीं है” और एक निजी साइट है। दोनों बातें एक ही पेज पर छपी हैं। किसी भी बुकिंग साइट की दरें पढ़ने से पहले उसका फ़ुटर पढ़िए।
पुराना सरकारी पोर्टल corbettonline.uk.gov.in अब भी चालू है और रिज़र्व की सूचनाएँ दिखाता है। उसे छोड़ा नहीं गया है: रिज़र्व का अपना FAQ कहता है कि प्रवेश शुल्क दोनों पतों पर प्रदर्शित हैं, और बुकिंग गाइड कहती है कि आधिकारिक पोर्टल या eCorbett Ver 3.0 पर जाइए। तो ईमानदार स्थिति यह है कि एक नहीं, दो सरकारी पते हैं, नया वाला मौजूदा सूचनाएँ और बुकिंग इंजन रखता है, और खोज नतीजों में बाकी सब किसी का कारोबार है। हमने किसी प्राधिकरण की नकल करने वाली साइटों पर पहले भी लिखा है, और तरीका हर बार यही होता है।
कॉर्बेट आठ पर्यटन ज़ोन और सात अलग प्रवेश द्वार प्रकाशित करता है। गेट का नाम हमेशा ज़ोन के नाम पर नहीं होता, जिससे वे ड्राइवर फँसते हैं जो नक्शे में ज़ोन का नाम डालकर गलत बैरियर पर पहुँच जाते हैं। झिरना और ढेला, दोनों का प्रवेश ढेला गेट से है, और बिजरानी का अमडंडा से।
| ज़ोन | प्रवेश द्वार | दिवसीय सत्र | निकटतम शहर |
|---|---|---|---|
| झिरना | ढेला | पूरे साल | रामनगर |
| ढेला | ढेला | पूरे साल | रामनगर |
| गार्जिया | गार्जिया | दो तरह से प्रकाशित, नीचे देखें | रामनगर |
| बिजरानी | अमडंडा | 15 अक्टूबर से 30 जून | रामनगर |
| ढिकाला | ढांगड़ी | 15 नवंबर से 15 जून, केवल कैंटर या रात्रि विश्राम | रामनगर |
| दुर्गादेवी | दुर्गादेवी | 15 नवंबर से 15 जून | रामनगर |
| सोनानदी | वटनवासा | 15 नवंबर से 15 जून | कोटद्वार |
| पाखरो | पाखरो | 15 नवंबर से 15 जून | कोटद्वार |
इनमें दो पंक्तियाँ कुमाऊँ से यात्रा की योजना बदल देती हैं। सोनानदी और पाखरो कोटद्वार से, यानी गढ़वाल की ओर से पहुँचे जाते हैं, रामनगर से नहीं। कुमाऊँ में कहीं भी ठहरने वाले यात्री को इन दोनों को अलग गेट नहीं, अलग यात्रा मानना चाहिए। हमारी हल्द्वानी यात्रा गाइड उन रास्तों को कवर करती है जो यहाँ से वाकई काम करते हैं।
रिज़र्व ने इस सत्र के लिए एक खास निर्देश भी प्रकाशित किया। ढेला, झिरना और गार्जिया की दिवसीय बुकिंग 12 सितंबर 2026 को प्रातः 5:30 बजे रिज़र्वेशन पोर्टल पर शुरू हुई, जो 15 अक्टूबर से 27 अक्टूबर 2026 की यात्राओं के लिए थी, और उसके बाद बुकिंग पूर्व व्यवस्था के अनुसार जारी रहेगी। ढेला, झिरना, गार्जिया और बिजरानी हेतु पंजीकृत व्यावसायिक वाहनों का आवंटन 15 सितंबर 2026 से शुरू हुआ। जाँच के समय बिजरानी की दिवसीय बुकिंग खुलने की तारीख प्रकाशित नहीं थी।
जब लोग कहते हैं कि उन्हें कॉर्बेट करना है, तो अक्सर उनका मतलब ढिकाला होता है। और यही वह इकलौता ज़ोन है जहाँ वह जीप सफ़ारी है ही नहीं जिसकी सब कल्पना करते हैं।
रिज़र्व अपने मूल्य पृष्ठ पर यह साफ़ लिखता है: ढिकाला दिवसीय सफ़ारी परमिट नहीं देता, और वहाँ सफ़ारी के लिए या तो कैंटर बुक कीजिए या रात्रि विश्राम। जो भी गाइड आपसे ढिकाला जीप परमिट लेने को कहती है, वह ऐसी चीज़ बता रही है जो आप खरीद ही नहीं सकते।
कैंटर सोलह सीट वाला साझा वाहन है, जिप्सी से ज़्यादा एक छोटी बस जैसा। भारतीय पर्यटकों के लिए इसका खर्च 1,500 रुपये और 18 प्रतिशत जीएसटी है, विदेशी पर्यटकों के लिए 3,000 रुपये और 18 प्रतिशत जीएसटी, और इस कीमत में वाहन, गाइड और परमिट शामिल हैं। सीटें अलग-अलग खरीदी जाती हैं और एक बुकिंग में अधिकतम चार लोग आते हैं। मानक परमिट पर बारह वर्ष से कम आयु के बच्चों को सीट नहीं मिलती, इसलिए जिस बच्चे को अपनी सीट चाहिए उसका अपना टिकट लगेगा।
बोर्डिंग रामनगर या ढांगड़ी गेट से होती है। सुबह का कैंटर रामनगर से 6:00 बजे और ढांगड़ी से 6:30 बजे चलता है; दोपहर वाला रामनगर से 11:30 बजे और ढांगड़ी से 12:00 बजे। देर होने पर कैंटर आपके बिना निकल जाता है, और कैंटर परमिट न पुनर्निर्धारित होता है न समायोजित।
ढिकाला में घुसने का दूसरा रास्ता वन विश्राम गृह में एक रात है, और रिज़र्व इसे बेहतर सौदा मानता है: रात्रि विश्राम शुल्क में सफ़ारी पहले से शामिल है, इसलिए किसी इकोटूरिज़्म ज़ोन के भीतर रुकने वाले को अपने ठहराव की अवधि के लिए अलग से दिवसीय सफ़ारी बुक करने की ज़रूरत नहीं।
कॉर्बेट दिवसीय सफ़ारी की कीमत तीन हिस्सों में रखता है: परमिट, वाहन और गाइड। जो दरें बताई जाती हैं उनमें अक्सर सिर्फ़ पहला हिस्सा होता है, इसीलिए जो रकम आपने सोची थी वह कभी वह रकम नहीं होती जो आप चुकाते हैं।
| ज़ोन | परमिट (भारतीय) | परमिट (विदेशी) | वाहन | गाइड | प्रति जीप कुल | छह लोगों पर प्रति व्यक्ति |
|---|---|---|---|---|---|---|
| बिजरानी | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 2,700 रुपये | 1,000 रुपये | 7,080 रुपये | 1,180 रुपये |
| झिरना | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 3,000 रुपये | 1,000 रुपये | 7,380 रुपये | 1,230 रुपये |
| ढेला | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 3,000 रुपये | 1,000 रुपये | 7,380 रुपये | 1,230 रुपये |
| गार्जिया | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 3,000 रुपये | 1,000 रुपये | 7,380 रुपये | 1,230 रुपये |
| दुर्गादेवी | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 3,000 रुपये | 1,000 रुपये | 7,380 रुपये | 1,230 रुपये |
| पाखरो | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 2,800 रुपये | 1,000 रुपये | 7,180 रुपये | 1,197 रुपये |
| सोनानदी | 3,380 रुपये | 6,680 रुपये | 2,800 से 4,500 रुपये | 1,000 रुपये | 7,180 से 8,880 रुपये | 1,197 से 1,480 रुपये |
| ढिकाला | दिवसीय परमिट नहीं | दिवसीय परमिट नहीं | केवल कैंटर | शामिल | 1,770 रुपये प्रति सीट | 1,770 रुपये |
इस तालिका पर एक चेतावनी। रिज़र्व अपनी ही बिलिंग दो तरह से बताता है। उसका मूल्य पृष्ठ कहता है कि कीमत में प्रति व्यक्ति सफ़ारी शुल्क, वाहन परमिट शुल्क, ठोस अपशिष्ट प्रबंधन शुल्क और पोर्टल शुल्क शामिल हैं, जो प्रति व्यक्ति पढ़ा जाता है। उसकी बुकिंग गाइड कहती है कि शुल्क एक जिप्सी के आधार पर हैं, चाहे वह एक यात्री के लिए हो या छह के, जो प्रति वाहन पढ़ा जाता है। ये दोनों एक ही बिलिंग मॉडल नहीं हैं। हमारा कुल प्रति वाहन वाली व्याख्या मानकर है, जो बुकिंग गाइड सबसे सीधे कहती है, और हम इस अस्पष्टता को छिपाने के बजाय बता रहे हैं। भुगतान स्क्रीन देख लीजिए, और प्रति व्यक्ति कॉलम को योजना बनाने का आँकड़ा मानिए।
ढिकाला वाली पंक्ति 1,500 रुपये और 18 प्रतिशत जीएसटी का कैंटर किराया है। यह प्रति सीट कीमत है, प्रति वाहन नहीं, इसलिए समूह बड़ा होने पर यह घटती नहीं।
इन आँकड़ों से जुड़े नियम आँकड़ों जितने ही अहम हैं। एक परमिट में अधिकतम छह लोग आते हैं, और उन छह में दो बच्चे बारह वर्ष से कम हो सकते हैं, जिन्हें अपना परमिट नहीं चाहिए। जिप्सी अपने आप आवंटित होती है और बुकिंग के आठ घंटे के भीतर बदली जा सकती है। गाइड और चालक शुल्क अलग से चुकाए जाते हैं और परमिट पर छपे होते हैं। भारतीय वरिष्ठ नागरिकों को दिवसीय सफ़ारी पर 250 रुपये और कैंटर पर 750 रुपये प्रति व्यक्ति की छूट है, और बारह से अठारह वर्ष के भारतीय विद्यार्थियों को क्रमशः 375 और 1,125 रुपये, दोनों वैध पहचान पत्र दिखाने पर। OCI कार्डधारक और सार्क देशों के नागरिक भारतीय दरें चुकाते हैं। समूह में एक भी विदेशी नागरिक होने पर पूरे समूह पर विदेशी दर लगती है, यानी पाँच भारतीय और एक विदेशी पर्यटक के समूह को 3,380 नहीं, 6,680 रुपये प्रति व्यक्ति देने होंगे। रिज़र्व में केवल अधिकृत गाइड और जिप्सी जा सकती हैं, इसलिए अपने वाहन से जाना विकल्प नहीं है।
जीप और कैंटर परमिट 45 दिन पहले तक बुक हो सकते हैं, और रिज़र्व बताता है कि यह विंडो एक साथ नहीं, हर दिन क्रमशः खुलती है। ऑनलाइन बुकिंग काउंटर रोज़ प्रातः 5:30 से रात 11:30 बजे तक चलता है। यात्रा वाले दिन ऑनलाइन बुकिंग प्रातः पाली के लिए 6:30 बजे और अपराह्न पाली के लिए 4:00 बजे बंद हो जाती है।
रात्रि विश्राम अलग तरह से चलता है, और रिज़र्व इसके दो अलग विवरण प्रकाशित करता है। उसकी बुकिंग गाइड कहती है कि कमरे 45 दिन पहले तक आरक्षित हो सकते हैं और नए स्लॉट हर सोमवार प्रातः 10:00 बजे खुलते हैं। उसके होम पेज की इस सत्र वाली सूचना कहती है कि विदेशी पर्यटक 90 दिन पहले बुक कर सकते हैं और भारतीय बुकिंग 4 अक्टूबर 2026 को प्रातः 10:00 बजे IST से शुरू हुई। तारीख वाली सूचना को सामान्य गाइड पर वरीयता दीजिए, क्योंकि वही प्रशासन ने इस सत्र के लिए लिखी है।
अब वह हिस्सा जो गाइड गलत बताती हैं। कॉर्बेट में दुर्लभ चीज़ दिवसीय परमिट नहीं है। बिस्तर है।
यह उसी से दिखता है जो रिज़र्व प्रकाशित करना चुनता है। वह रद्द परमिटों का एक पेज रखता है, और जब रात्रि विश्राम की बुकिंग छोड़ी जाती है तो वह उन्हीं कमरों को तालिका के रूप में फिर प्रकाशित करता है: विश्राम गृह, कमरा, संख्या, यात्रा तिथियाँ और वह तारीख जब हर कमरा फिर जनता के लिए उपलब्ध होगा। दिवसीय परमिट के लिए कोई ऐसा नहीं बनाता। यह इसलिए बनाया जाता है क्योंकि ढिकाला का छूटा हुआ कमरा कतार में लगने लायक है, और क्योंकि रिज़र्व उसे दोबारा बिकने देने के बजाय खुले तौर पर जारी करना पसंद करता है। उसी पेज पर चेतावनी है कि बॉट या ब्राउज़र ऑटोफ़िल एक्सटेंशन से लिए गए परमिट बिना रिफंड रद्द कर दिए जाते हैं, जिससे पता चलता है कि उन कमरों के लिए होड़ कैसी है।
तो व्यावहारिक कठिनाई का क्रम यह है: ढिकाला में एक रात सबसे कठिन, फिर ढिकाला के लिए कैंटर सीट, फिर बिजरानी में सप्ताहांत का जीप परमिट, फिर बाकी सब। झिरना या ढेला में सप्ताह के दिन का दिवसीय परमिट शायद ही समस्या होता है। हमने जान-बूझकर इनमें से किसी पर घंटे या मिनट नहीं लिखे, क्योंकि रिज़र्व भरने का समय प्रकाशित नहीं करता और न ही कोई और ऐसा करता है जिसे जाँचा जा सके।
इनमें से हर एक रिज़र्व के अपने पन्नों पर एक पंक्ति है, और हर एक के साथ एक चूक जुड़ी है।
बुकिंग के समय जो पहचान पत्र अपलोड किया जाता है वह प्रवेश पर जाँचा जाता है, और रिज़र्व कहता है कि अपलोड किए गए ID से मेल न होने पर प्रवेश रोक दिया जाता है। उसी नाम से बुक कीजिए जो उस दस्तावेज़ पर है जिसे आप असल में साथ ले जाएँगे। प्रवेश QR कोड से होता है और वैध QR के बिना प्रवेश नहीं मिलता; एक बुकिंग पर एक ही QR बनता है चाहे उसमें कितने भी टिकट हों, और वह QR एक ही स्कैन के लिए वैध है।
भुगतान के बाद टिकट न वापसी योग्य हैं न हस्तांतरणीय, और उनमें बदलाव नहीं हो सकता, इसलिए अतिरिक्त सीटों के लिए अलग बुकिंग करनी होगी। 17 सितंबर 2026 को जाँच के समय सरकारी पोर्टल पर रद्दीकरण अस्थायी रूप से अनुपलब्ध बताया गया था और पर्यटकों को CTR हेल्प डेस्क भेजा गया था। ट्रैवल एजेंट या अन्य तीसरे पक्ष से की गई बुकिंग को भी रिज़र्व की शर्तें माननी होंगी, और रिज़र्व कहता है कि ऐसे टिकट बिना सूचना और बिना रिफंड रद्द हो सकते हैं, जिसका नुकसान पर्यटक का होगा। बॉट या ऑटोफ़िल एक्सटेंशन से बुकिंग पूरी तरह प्रतिबंधित है और इससे परमिट रद्द हो जाता है।
दो व्यावहारिक बातें। सफ़ारी और रात्रि विश्राम बुकिंग के दौरान विज़िटर डिटेल्स पेज आपको 180 सेकंड रोकता है, चाहे फ़ॉर्म पहले भर जाए; यह जान-बूझकर है, और रिफ़्रेश करने पर आपकी जगह चली जाती है। और सर्वोच्च न्यायालय के आदेश के अनुपालन में कोर पर्यटन ज़ोन के भीतर मोबाइल फ़ोन का उपयोग नहीं किया जा सकता, इसलिए हैंडसेट से फ़ोटो की योजना मत बनाइए।
भीतर, रिज़र्व ज़ीरो प्लास्टिक ज़ोन है जहाँ थूकने या कचरा फेंकने पर 500 रुपये का मौके पर जुर्माना है, और शराब तथा हथियार महज़ प्रतिबंधित नहीं, दंडनीय अपराध हैं। रात्रि विश्राम पर मांसाहार, शराब और पटाखे नहीं चलते, और अँधेरे के बाद वाहन नहीं चलते। कुछ विश्राम गृहों में कैंटीन नहीं है, इसलिए राशन साथ ले जाकर रसोई इस्तेमाल करनी होती है। सप्ताहांत और छुट्टियों पर कमरे का किराया सामान्य दर का 1.5 गुना लगता है।
किसी ट्रैवल डेस्क के बजाय रिज़र्व के अपने नंबर पास रखिए। CTR सहायता 1800 309 6260 और +91 9759363344 है, और मानव तथा वन्यजीव संघर्ष की अलग लाइन 1800 890 1975 है।
यह इसलिए मायने रखता है क्योंकि बाकी इंटरनेट इन्हीं पन्नों की नकल करता है, तो स्रोत का विरोधाभास आगे हर जगह विरोधाभास बन जाता है। हम यह तय करने के बजाय कि कौन सही है, दर्ज कर रहे हैं कि कौन सा पेज क्या कहता है, ठीक वैसे ही जैसे हमने कैंची धाम की तीन आधिकारिक दूरियों के साथ किया था।
गार्जिया पूरे साल खुला भी है और चार महीने बंद भी। रिज़र्व के होम पेज की ज़ोन तालिका गार्जिया को पूरे साल खुला बताती है। मूल्य पृष्ठ, जिसमें उन्हीं आठ ज़ोन के लिए वही कॉलम हैं, गार्जिया को 15 अक्टूबर से 30 जून बताता है। इनमें से एक पुराना है और रिज़र्व यह नहीं बताता कि कौन सा।
रात्रि विश्राम बुकिंग विंडो के दो नियम हैं। बुकिंग गाइड कहती है 45 दिन पहले, नए स्लॉट हर सोमवार प्रातः 10:00 बजे। होम पेज की सूचना कहती है विदेशी पर्यटकों के लिए 90 दिन पहले और भारतीय पर्यटकों के लिए 4 अक्टूबर 2026 से। तारीख वाली सूचना नया कथन है और उसे वरीयता मिलनी चाहिए, पर दोनों चालू हैं।
झिरना और ढेला पूरे साल वाले ज़ोन हैं जिनकी बुकिंग तिथि 15 अक्टूबर है। दोनों पूरे साल खुले बताए गए हैं, फिर भी सितंबर की सूचना ने उनकी दिवसीय बुकिंग 15 अक्टूबर 2026 से शुरू होने वाली अवधि के लिए खोली। संभावित अर्थ यह है कि पूरे साल का मतलब है कि ज़ोन की कोई तय बंदी तिथि नहीं है, यह नहीं कि वह कभी बंद नहीं होता, और मानसून में व्यवहार में भ्रमण रुक जाता है। रिज़र्व यह साफ़ नहीं लिखता, इसलिए हम यह दिखाने की कोशिश नहीं करेंगे कि वह लिखता है। हमारी मानसून गाइड बताती है कि यह मौसम कुमाऊँ भर की यात्रा के साथ क्या करता है।
कॉर्बेट आने वालों के लिए हल्द्वानी के होटलों वाली हमारी गाइड में तीन कथन थे जिन्हें इस शोध ने पीछे छोड़ दिया, और तीनों इस पोस्ट के साथ ठीक कर दिए गए हैं।
वह पाठकों से कहती थी कि ढिकाला, बिजरानी और झिरना ज़ोन के लिए असली आधिकारिक रास्ता corbettonline.uk.gov.in है। वह पता अब भी सरकारी पोर्टल है और रिज़र्व अब भी उसका नाम लेता है, इसलिए पेज गलत से ज़्यादा अधूरा था: corbettgov.org पर इस सत्र की सूचनाएँ और बुकिंग इंजन हैं, और सिर्फ़ पुराने पते पर भेजा गया पाठक दोनों से चूक जाता है।
वह यह भी संकेत देती थी कि ढिकाला जीप परमिट मौजूद है, और चार जीप ज़ोन के साथ ढिकाला को दूरी, ड्राइव समय और 2:30 बजे निकलने का सुझाव देती थी। ढिकाला जीप परमिट है ही नहीं, और अब वह पंक्ति यही कहती है।
और उसमें भरने के समय लिखे थे जिन्हें हम रिज़र्व या किसी प्राधिकरण तक नहीं पहुँचा सके। वे हटा दिए गए हैं। परमिट गाइड छापना जबकि हमारा अपना पेज उसका खंडन कर रहा हो, बचाव लायक नहीं था।
छोड़े गए कमरे लौटते हैं। रिज़र्व का रद्द परमिट पेज उन रात्रि विश्राम कमरों को प्रकाशित करता है जो छोड़ दिए गए हैं, विश्राम गृह, तिथियाँ और वह दिन बताकर जब हर कमरा फिर बिक्री पर आएगा, इसलिए बुकिंग इंजन को बेवजह रिफ़्रेश करने के बजाय उस पेज पर नज़र रखना बेहतर है।
अगर भुगतान हो जाए और परमिट न बने, तो रिज़र्व Razorpay रिफंड स्टेटस प्रक्रिया पर भेजता है और सेवा शुल्क घटाकर पूरी राशि पाँच से सात कार्य दिवसों में लौटाने का वादा करता है। पुष्ट टिकट खो जाने पर पोर्टल पर सफ़ारी, कैंटर और रात्रि विश्राम के लिए अलग-अलग परमिट खोज उपलब्ध है।
परमिट न मिलने का मतलब यात्रा रद्द होना नहीं है। मुख्य ज़ोन भरे होने पर झिरना और ढेला दिवसीय भ्रमण लेते हैं, कॉर्बेट संग्रहालय और व्याख्या केंद्र अलग से बुक होते हैं, और रामनगर हल्द्वानी से इतना पास है कि देर से तय किया जा सके। कहाँ ठहरें यह अलग सवाल है और उसका जवाब हमने अलग दिया है: हमारी कॉर्बेट स्टे गाइड हल्द्वानी की ओर कवर करती है, काठगोदाम स्टेशन के पास होटल देर से आने वाली ट्रेनों के लिए, और हल्द्वानी स्टेशन के पास सबसे सस्ते जाँचे-परखे ठिकाने सीमित बजट के लिए। बाकी सब के लिए हमारा पर्यटक ठहराव पेज और प्रॉपर्टी सर्च शुरुआत की जगह हैं, और महीने-दर-महीने गाइड बताती है कि कब आइए।
कॉर्बेट टाइगर रिज़र्व अपनी बुकिंग corbettgov.org पर चलाता है, और बुकिंग इंजन booking.corbettgov.org पर है। पुराना सरकारी पोर्टल corbettonline.uk.gov.in भी आधिकारिक है और रिज़र्व का अपना FAQ दोनों का नाम लेता है। रिज़र्व ने उन्नीस और वेबसाइटों तथा ईमेल पतों की सूची प्रकाशित की है जिनके बारे में उसका कहना है कि वे उसका नाम बिना अनुमति इस्तेमाल करते हैं, इसलिए इन दो सरकारी पतों के बाहर जो कुछ है वह अधिक से अधिक एक रीसेलर है।
दिवसीय सफ़ारी परमिट भारतीय पर्यटकों के लिए 3,380 रुपये और विदेशी पर्यटकों के लिए 6,680 रुपये है। इसके ऊपर ज़ोन के हिसाब से 2,700 से 3,000 रुपये वाहन शुल्क और 1,000 रुपये गाइड शुल्क लगता है। इस तरह एक पूरी जिप्सी लगभग 7,080 से 7,380 रुपये पड़ती है, यानी छह लोगों में बाँटने पर करीब 1,180 से 1,230 रुपये प्रति व्यक्ति। समूह में एक भी विदेशी नागरिक होने पर सभी पर विदेशी दर लागू होती है।
नहीं। कॉर्बेट ढिकाला के लिए दिवसीय सफ़ारी परमिट जारी नहीं करता। वहाँ या तो सोलह सीट वाले साझा कैंटर से पहुँचा जाता है, जिसका खर्च भारतीय पर्यटकों के लिए 1,500 रुपये और 18 प्रतिशत जीएसटी है, या ज़ोन के भीतर वन विश्राम गृह में रात्रि विश्राम बुक करके, जिसकी कीमत में सफ़ारी शामिल है।
जीप और कैंटर परमिट 45 दिन पहले खुलते हैं, और यह विंडो हर दिन क्रमशः खुलती है। रात्रि विश्राम अपवाद है: 2026-27 सत्र के लिए रिज़र्व ने विदेशी पर्यटकों हेतु 90 दिन की विंडो और भारतीय बुकिंग 4 अक्टूबर 2026 को प्रातः 10:00 बजे IST से शुरू होने की सूचना प्रकाशित की, जो उसकी बुकिंग गाइड के सामान्य 45-दिन नियम पर भारी है।
बिजरानी 15 अक्टूबर 2026 को खुलता है और 30 जून 2027 तक चलता है। ढिकाला, दुर्गादेवी, सोनानदी और पाखरो 15 नवंबर 2026 को खुलते हैं और 15 जून 2027 तक चलते हैं। झिरना और ढेला पूरे साल खुले बताए गए हैं, और इस सत्र के लिए उनकी दिवसीय बुकिंग 12 सितंबर 2026 को 15 अक्टूबर से आगे की यात्राओं हेतु शुरू हुई।
बारह वर्ष से कम आयु के बच्चों को जीप सफ़ारी के लिए परमिट नहीं चाहिए, और एक परमिट में अधिकतम छह लोग आते हैं, जिनमें दो बच्चे बारह वर्ष से कम हो सकते हैं। कैंटर अलग है: मानक परमिट पर बारह वर्ष से कम आयु के बच्चों को सीट नहीं मिलती, इसलिए जिस बच्चे को सीट चाहिए उसके लिए अलग टिकट लेना होगा।
नहीं। भुगतान के बाद परमिट न वापसी योग्य है, न हस्तांतरणीय, और उसमें बदलाव नहीं हो सकता। 17 सितंबर 2026 को जाँच के समय सरकारी पोर्टल पर रद्दीकरण अस्थायी रूप से अनुपलब्ध बताया गया था। यदि परमिट बने बिना रकम कट जाए तो रिज़र्व सेवा शुल्क घटाकर पूरी राशि Razorpay रिफंड स्टेटस प्रक्रिया से पाँच से सात कार्य दिवसों में लौटाता है।